福清新闻网2月6日讯   1月24日，随着一声响亮的汽笛声响起，一列满载着55个集装箱的中欧班列缓缓驶出福州江阴港（如图），这是福州地区今年开行的首趟中欧班列。

据了解，该趟中欧班列装有发电机组、汽车配件、衣服鞋帽等12种商品，总货值超2000万元。该班列将一路向北，经由满洲里口岸，横跨广袤的欧亚大陆，并将于20天后抵达俄罗斯莫斯科。

“为确保班列安全运行，我们对选车、装车、出车质量等关键环节进行严格把控，增派人员强化验箱作业，对货物进行全方位加固与防护，防止在运输途中颠簸导致货物位移或损坏，确保货物运输安全。”国铁南昌局福州铁路物流中心严建东表示。

据了解，自2022年7月福州正式开行首列中欧班列以来，每月开行1—2趟次，月开行频率平稳有序。目前，福州开行的中欧班列已达5个国家的14个城市，累计发送货物2349车，货物重量近3万吨，发送货物价值超过10亿元。载运货物种类已从首列单一的婴孩纸尿裤拓展到涵盖各类生活用品、汽车配件、数控机床、柴油发电机组等多个种类，各趟均满载55个集装箱，实现满载运营，已然成为福州连接欧亚大陆的重要贸易纽带。

中欧班列（福州）比传统海运模式运输时间更短，且受自然环境影响小，更为稳定高效。除了福建本地货源外，还吸引了浙江、广东等周边省份的货物，为福建沿海的出口企业开辟出一条直通欧洲的陆路国际货物运输通道。

同时，为保障中欧班列（福州）常态化开行，榕城海关聚焦企业需求，完善关地企联络制度，多次开展关地企调研、座谈，共同推进中欧班列业务发展；设立冷链产品绿色通道，为“班列+冷链”新型物流服务提供有力保障，助力福州中欧班列出口冷鲜产品提升通关效率；持续优化班列通关效率，开通铁路进出境快速通关模式，班列整体运营时间缩短1—2天。