福清新闻网11月8日讯（记者 林文捷 施鸿红）路面平整开阔、立面干净整洁、面貌焕然一新……更平、更通、更好、更美的城市道路，不仅让福清各条“脉络”从“面子”到“里子”焕然一新，让市民出行体验更美好，也为城市高质量发展注入澎湃活力。

出行的路，连着发展的路；出行的脚步，丈量着幸福的广度。我市坚持“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念，把市政道路扩容提质作为“惠民生、补短板、促发展”的主要载体，2021年以来，累计启动新建市政道路建设项目40个，总长约18.11公里，总投资7.25亿元；2022年以来，城区道路开展了“白改黑、黑改黑以及超薄沥青罩面”等三类沥青改造工程，总投资5.2亿元，累计改造64条、总长约51.9公里的城区市政道路。截至目前，已完工56条、在建8条，力争年内实现中心城区、老城区主干道路沥青全覆盖。

路网顺畅  城通福至

“龙江南路东延伸线通车后，我们回家的路更近了！这几年福清道路交通方面的变化真是太大了，出行更加便捷了。”家住高山镇的王先生感慨地说。

龙江南路自西向东横贯福清主城区，全长约18.3公里，依次串联城西、城中、城关、东部新城四大功能组团，是主城区各组团间的快速联络通道，对畅通市政道路对内“大循环”发挥着重要作用。

当前，在连接龙江两岸的重要交通项目福通大道施工现场，机器轰鸣，施工人员正抢抓施工“黄金期”，紧张有序开展作业。福通大道（清盛大道至创业大道段）起点位于清盛大道，终点至纬一路，项目计划于12月底合龙。建成后，将为观音埔片区的发展增添助力，进一步加强主城区与观溪新区的联系，在提高市民出行便利性的同时，进一步提升福清城市魅力。

市政道路一头连着城市发展，一头连着民生福祉。为构建“内畅外联”的交通路网体系，2021年以来，我市围绕“提升二环、打通三环、建设大外环”的目标，逐步形成畅通快速的主干路网。2022年7月，总长约28公里的二环快速路全面贯通通车；当前，全长80.44公里的三环快速路正加快建设，目前已建成56.27公里。同时，全力配套补齐东部、城北、高铁、中部等重点组团路网空白区，为构建“一个中心、多点支撑”的多组团、城乡空间结构提供连接通道。

2021年以来，我市大力推动“道路+”复合共建，将市政道路建设与公园、园区工业项目、住宅地块出让等结合，加强顶层规划设计，做到同期建、相融合、共发展，为城市发展积蓄源源不断的动能。

1.0到2.0 量升质变

对许多福清人来说，小桥街是他们的老城记忆。因建设年代较早、使用年限长，已满足不了人们对美好生活的需求，周边居民反映强烈。

城市再更新，老街焕新颜。2023年，我市开展小桥街道路提升改造工程。经过40天的施工，2023年10月，小桥街提档升级完工。在道路提升改造过程中，一方面改善老旧城区雨污混流状况，让城市“血脉”更畅通，另一方面通过电缆下地、树池改造、人行道等配套建设改造，提高道路沿线景观，让整体道路“里子”更实，让“面子”更靓，提高了沿街景观效果和居民幸福感。

小桥街的改造是我市在市政道路扩容提质中从1.0到2.0升级的一个缩影。我市坚持管随路修、先地下再地面后周边的原则，全要素开展综合提升，不仅追求路面平整度改造，强化行驶安全性、交通韧性的“不跳不响不积水”1.0版本，确保车行过程中井盖不产生跳动异响，雨期道路无大面积积水问题，同时要求系统集成实施城市道路“里子工程”和立体改造，对地下管网进行细致排查整治并保障通畅运行，同步对道路两侧城市界面、绿化景观进行系统改造，打造“通管网改界面造景观”2.0版本，营造“舒安畅美”的道路环境，提高通行安全性、提升城市颜值品质。

2021年以来，我市始终坚持道路项目集成化、绿色化、智能化综合建设，不仅对市政道路、地下管网、园林绿化、夜景灯光等专项进行了科学规划，还综合运用地下管网测绘入库、多功能灯杆、城市交通信号绿波网等新型技术，系统开展地下管网、道路绿化、路灯照明等基础设施随路同步建设，避免“拉链式”施工、反复围挡开挖，造成财政资金及资源浪费。 

节支创收 效显益延

“过去，我们给道路铺设沥青投入成本较大，现在通过统筹调配资源，自产原材料供应，大大节约建设的成本，更进一步加快了道路提升改造的效率。”市住建局相关负责人说。

2022年4月，我市组建成立的市属交投集团沥青公司，年产量约45万吨，全力保障我市道路沥青改造项目。自建沥青站从源头控制沥青料生产原料质量、生产过程把控以及日常调度与应急响应的供应速度，确保沥青料产品的供应质量的稳定性以及供应速度的灵活性。

随着我市道路沥青改造普及推动，全市市政路面质量、通行速率及通行安全得到大幅提升，路面更加平整防滑、耐磨耐用、环保降噪，相较于混凝土路面，沥青路面在后续管养中，存在管养周期短、实施便捷、影响范围小的优势，且相较于混凝土路面230元每平方米，沥青路面管养修补成本约82元每平方米，大大节省财政管养经费支出。

由于我市市政道路建设项目的总盘基数大，自建沥青站也同步为我市财政衍生综合经济效益，成立至今沥青公司利润总额约3967万元，累计生产销售沥青混合料97.55万吨，其中供应城区道路项目共计51.87万吨、乡镇道路项目共计45.68万吨。

随着福清海滨山水城市建设的不断加快，福清的大道如虹，通向的不仅是四方，更是幸福繁华的无限可能。