福清新闻网12月28日讯 （记者 滕端钦 通讯员 韩颖）12月22日，江阴港区6号泊位和7号泊位一期工程通过竣工验收，新增通过能力38.6万标准箱。为江阴港区开港20周年再添佳绩，展现了福港集箱的“硬实力”和“加速度”。
据了解，江阴港区6号泊位和7号泊位扩能工程于2021年9月16日获省发展和改革委员会核准批复，项目总投资为19.607338亿元。扩能工程将原2个5万吨级集装箱泊位提升至20万吨级集装箱泊位，可满足1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船同时靠泊,年设计通过能力由原80万标箱提升至96万标箱。扩能工程主要建设内容包括水工主体建设、道路及堆场工程建设、陆域形成软基加固、配套设施购置安装等，同时调整建设相应配套设施。项目投产后，将填补江阴港区20万吨级集装箱泊位空白的局面，有效提高福州港集疏运能力，并进一步推进江阴港区深水泊位连片开发，助力临港经济加速发展。同时，为打造资源节约型、环境友好型和智能化世界一流港口奠定了坚实基础。
12月22日，由福州江阴港城经济区管委会、福建省港航事业发展中心、福建省福州港口发展中心、福建省交通建设质量安全中心、福州海事局、福建省福州港口发展中心质安站、江阴港务站等单位代表及行业专家组成的竣工验收核查组一致认为，江阴港区6号泊位和7号泊位一期工程已按批准的建设规模、标准和要求建成，工程质量合格，各专项验收均符合要求，一期工程基本具备独立使用功能，形成设计年通过能力38.6万标准箱，符合相关规定，同意通过竣工验收。
据了解，江阴港区6号泊位和7号泊位扩能工程计划于2023年建成投产。在扩能工程建设期间，福港集箱坚持党建引领，扎实推进“提高效率、提升效能、提增效益”行动，多措并举，攻坚克难，拧紧项目“进度条”，全力推动项目进展。同时，福港集箱与各主管部门保持密切沟通，创新工作举措，有效缩短专项验收办理时长，极大提升建设效率，在2022年收官之际，江阴港区6号泊位和7号泊位一期工程如期实现了竣工验收，以实际行动展现了江阴港区港口建设的新形象、新标杆。
