福清新闻网4月2日讯  4月1日，装载着527辆奇瑞商品车的“永鑫128”轮缓缓驶离福州港江阴港区，这是奇瑞在福州港外贸滚装船出口的首航，这艘承载着“福州造”的货轮将沿着21世纪海上丝绸之路驶向沙特阿拉伯，再次助力我国自主品牌汽车扬帆出海，同时也为福建汽车出口新辟了一条时效更短、成本更优的物流通道，助力福州东南汽车城高质量发展。

3月31日，“永鑫128”轮稳稳靠泊福州港江阴港区1号泊位，一辆辆崭新的奇瑞商品车有序驶入滚装船。近年来，随着我国汽车在全球市场的强劲表现和竞争力的快速提升，作为国产自主品牌中的佼佼者，奇瑞汽车外贸出口势头强劲。2024年，奇瑞销售汽车260.39万辆，其中出口超过114.45万辆，连续22年位居中国品牌乘用车海外“销冠”。

“本航次航行尚属第一航次，今后力争每月开航一次，计划每月运输汽车3000—5000台，为奇瑞集团的汽车出海打通最后一公里。”中南船务有限公司总经理胡成刚表示。

由于商品车出口对通关时效要求高，船舶滞留费用高昂。为保障整车“到港即发运”，福州海关所属榕城海关实施出口汽车“抵港直装”模式，综合运用“提前申报”等通关便利举措，确保出口汽车验放“零延时”。同时，福清边检站开设专人专办快捷通道，提前与企业、船方进行沟通，定制“一船一策”通关方案，实行全天候通关保障，确保船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放，实现整车装船效率提升约60%以上。

作为全国第6个外贸整车进口口岸，自2023年1月，福州港江阴港区开展汽车滚装出口业务以来，港区操作一体化优势进一步发挥，船舶在港时间大幅压缩，船期得以有力保障，赢得了客户的高度赞誉，助力港产城融合发展。2023年1月至今，福州港江阴港区累计进出口汽车达4.39万台。

近年来，江阴港区充分发挥深水良港的天然优势，抢抓汽车出口加速发展的机遇，积极构建整车进出口双通道，同时不断提升港口的服务功能，精准对接腹地汽车厂商的出口需求，积极拓展综合物流业务，为客户量身定制从接车、订舱、报关到装船作业的全链条快速通道服务，提升车辆集港、整备、仓储、装船等作业流程效率，助力国产自主品牌汽车加速出海。目前，江阴港区现代化汽车集散中心雏形已初步形成。

今后，福州港江阴港区将继续紧扣世界一流深水大港的战略定位，积极对接内外贸滚装船东服务腹地车企，深入开发潜在货源并丰富滚装航线。通过不断优化服务、提升设施水平，吸引更多汽车企业在此设立分拨中心，打造“一带一路”上的汽车出口黄金通道，助力区域物流链实现转型升级与高质量发展，在推动中国汽车走向全球市场的征程中发挥更大作用。