福清新闻网3月12日讯 积极推进绿色电力供给能力，大幅提高港口装卸智能化生产效率，不断增强零碳燃料供给能力，持续提升智慧能源管控水平……近年来，福建融港码头全力打造零碳码头，成为行业里的“绿色顶流”。

近日，记者在福建融港码头看到，靠泊的船舶以及码头运输车、龙门吊等设备通过岸电充电，实现零燃油消耗。“港口作为交通运输行业重要组成部分，既是能源消耗和碳排放的重要来源，也是推动绿色发展、实现碳中和的关键领域。”福建融港码头发展有限公司总经理王卫东表示，为实现码头的零碳排放，公司同步建设与码头能耗相匹配的绿色能源供给系统，实现绿色能源系统稳定输出，能源供给零碳排放。

据了解，福建融港码头发展有限公司建设运营的融港码头位于福州港江阴港区8号、9号泊位，拥有5万吨级和7万吨级集装箱泊位各1个，年设计通过能力90万TEU，同时保留件杂货功能。码头岸线长668米，陆域纵深1000米，陆域总面积64万平方米。

作为福建省重点项目、福州海关关区占地面积最大的民营集装箱码头，福建融港码头在设计中秉持绿色低碳理念，从设计开始就以“零碳排放”为目标，运营设备采用“以电代油”的能源模式，使用纯电动设备进行码头生产，做到“零碳排放”、绿色环保，助力福州港推动节能减排。

目前，福建融港码头机械设备100%采用电力清洁能源替代传统燃油能源，包括3台岸桥、3台门机、9台轮胎吊、1台正面吊、2台堆高机、6台叉车、20台集卡、1台换电小车等设备全部为电动设备，可以满足码头船舶装卸、码头内道路水平运输、堆场装卸全环节零排放生产作业。

为提高流动机械充电效率，福建融港码头建设了无人值守换电站，自动更换满电集卡电池组时间只需5—10分钟。码头配备的高压、低压船舶岸电系统，实现靠泊船舶岸电接电应接尽接。自2024年6月底运营以来，福建融港码头累计接电船舶40艘次，接电率64.5%，接电量9811度。同时，福建融港码头还与福建港城能源有限公司签订了太阳能光伏发电站项目，推进绿色电力供给，码头目前已综合采用电能、太阳能等两种以上清洁能源。